Полная защита двигателя кожухами, а также узлы из нержавеющей стали и алюминиевого сплава не допускают повреждение мотора от попадания воды и предотвращают чрезмерную коррозию. Впускной трубопровод из композитных материалов, армированных полиамидным волокном, позволил снизить вес мотора и одновременно увеличить пропускную способность коллектора. Четырёхтактные двигатели обеспечивают бесшумную и бездымную работу с низким уровнем вибрации. Моторы оснащены генератором мощностью 20 А / 252 Вт, вырабатывающим достаточно энергии для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования.
Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Комплектация
-
мотор
-
тех. паспорт
-
ремкомплект
-
топливный бак
Димка –
Димка –
Прекрасное на мой взгляд сочетание цены-качества и надежности.
Егор –
Егор –
Мотором недоволен, сразу после обкатки отказался запускаться и без ремонта не обошлось.
Хагрит –
Хагрит –
Стоит конечно не дешево, но мощь и качество достойно каждой потраченной копейки.
Стасик –
Стасик –
Этой самый мощный двигатель, собран из качественных материалов.
Андрей Владимирович –
Андрей Владимирович –
У этих моторов самое слабое место, это насос высокого давления, который одновременно и засасывает топливо из бака и подает (впрыскивает) его в цилиндры. У меня новый мотор при обкатке встал просто в нескольких километрах от берега в море и отказался заводиться. Вернулся на веслах. Промучился весь отдых, пока не вернулся в Москву. Он то заводился, то вставал намертво. Стартер уже начинал дымиться, а он каждый раз делал несколько оборотов и замолкал. Сдал по гарантии в сервис вместе с лодкой. Чинили 2 месяца, решили с представителем завода Меркури все таки заменить насос. Заменили, все стало работать хорошо, но страх остался….А что делать в море в шторм, если откажет? Перед этим у меня был 50 сильный меркури двухтактный. Он гораздо проще и надежнее был, отработал без проблем 10 лет, чистил только карбюраторы и все. Теперь пришло новое поколение моторов и экологичнее и тише работают….Но радости я пока не ощутил, осталась неуверенность и страх остаться один на один с этим мотором в море. Думаю ставить еще резервный….