Легко проехать сквозь грязь и песок, пересечь реку в брод не слезая с байка — это не мечта, а реальность, если вы владелец IRBIS ТТR 150 с четырехтактным двигателем с рабочим объемом 140 кубических сантиметров. Мощный и маневренный, он готов покорить любой маршрут без особых усилий.
ТТR 150 идеально подойдет как для загородных внедорожных развлечений, так и для обучения навыкам вождения питбайка на специализированных трассах. TTR 150 не предназначен для езды по дорогам общего пользования. Дополнительная система масляного охлаждения двигателя, электростартер, защита двигателя, вместительный бак на 4,3 литра, мощная фара головного света, удобное сиденье, эргономичная панель приборов и стильный дизайн TTR 150 не оставят равнодушным даже опытного покорителя бездорожья. Это более чем достойный преемник легендарного TTR 125. На байк установлены дисковые тормоза и внедорожные шины, обеспечивающие надежное сцепление с поверхностью даже на самых сложных участках пути.
TTR 150 создан для тех, кто хочет быть на шаг впереди!
Технические характеристики
Бренд | |
---|---|
Объём двигателя, куб | 140 |
Мощность, л.с | 8 |
Тип мотоцикла | Питбайк |
Охлаждение | Воздушно-масляное |
Двигатель | ZS154FMI |
Колесная база, мм | 900 |
Размер колёс | 17/14 |
Гарантия | |
Трансмиссия | Механическая |
Наличие ПТС | Нет |
Система запуска | Электростартер + кик-стартер |
Страна бренда | Китай |
Страна производства | Китай |
Материал рамы | Сталь |
Тип топлива | АИ92-95 |
Система подачи топлива | Карбюратор |
Клиренс | 160 |
Вес, кг | 87 |
Карбюратор | PZ-26 |
Ёмкость топливного бака | 4 |
Количество цилиндров | |
Подвеска передняя | Телескопическая (перевернутого типа) |
Подвеска задняя | Маятниковая с моноамортизатором |
Тормоза передние | Дисковые гидравлические |
Тормоза задние | Дисковые гидравлические |
Высота по седлу,мм | 880 |
Мощность (по диапазонам) | 2 — 8 |
Объём двигателя (по диапазонам) | 126 — 190 |
Отзывы
Отзывов пока нет.